2016/12/29

[japan] 陳舜臣描寫神戶



「神戶,一個東西向帶狀的細長城市,山和海非常靠近。
如果有什麼地方稍微讓人認為是有深度的,或許就是因為這個城市充滿了離別吧。

在幕府末期,由於對外開港,神戶終於開始有了都市的雛形。不過這裡又和京都、大阪那種傳統城市不同,無論如何都讓人覺得淺薄。然而以港口為舞臺所上演的無數離別劇碼,卻為這份膚淺帶來了救贖。如果沒有這一點的話,神戶一定只能淪落為一個粗淺港町了吧。」

——陳舜臣,《青雲之軸》

[japan] 神戶元町鐵路高架下的宮崎小姐與陳舜臣



神戶市區,東西狹長,北面是山,南面是海。市區主要被鐵路高架切成兩半。主要兩大條電車是JR與阪急電鐵(招牌紅豆色)。火車高架下,被切分成一格一格出租,有些路段當停車場。有些當商店街美食街,空間感與鹽埕大溝頂(舊崛江)很像。元町一帶,相對閒置空間多一點。之前有位宮崎小姐,以策展方式,邀請許多藝術家進駐(其實就是現在鹽埕大溝頂那樣有點像)。宮崎小姐也在裡頭有一個工作室,比較像是藝文聚點。這張手筆就是陳舜臣本人寫的,這工作室有很多陳舜臣的日文書。宮崎小姐說與陳舜臣熟識。

不過JR現在開始要整頓高架橋下商店街,不知道什麼原因,他們收到通知,明年都得要離開搬走。下次去不知道還在不在。(她知道台灣做抗爭滿有經驗的,還問說要怎麼抗爭......)



宮崎小姐的影片
https://www.youtube.com/watch?v=0nsGyXGs0jQ

[japan] 神戶的鐵路高架下


關西有滿多城市,習慣與這樣的高架鐵路共同相處。
橋下空間也有不同的使用特色。
可能是商店街小吃街二手書店街等等等。
好像也沒人急著想把這些高架鐵路給地下化。

[japan] 神戶-駒ケ林町-親愛的小路



Kobe 神戶 駒ケ林町 (下町藝術祭)

舊街區的三米路(1995淡路阪神大地震後舊街區不多)

重新鋪面後,居民自己取名''親愛的小路''

彈珠是居民一起安放進去的




''親愛的小路''兩邊住家。幾百年前,這裡是神戶港邊的小漁村聚落,住家的路寬還是維持以前小漁村的尺度。不過日本新的建築規範是,這樣的住家巷路至少要有四米寬。

[movie] 《君の名は》的軌道與門

《君の名は》片中,出現好幾個螞蟻視角看推拉門與軌道的鏡頭。比小津安二郎還要低的鏡位。這件事有何喜好/癖好?有什麼要說的?

一,推拉門,不管是房間或是電車,都是日本日常常用的門的形式。沒有特別原因,寫實與稍微強調的再現而已。

二,軌道是兩條(以上)的平行線,人與(陌生)人間都是平行線。人都在常軌上度日,沒意外的話,就在這樣的軌道上直到死去,除非有什麼無法預期的意外。

三,這當然是比喻。門與軌道是界線/界限,身體與靈魂、時間與空間,各種各樣的界線,打開門,關上門,就是越界/跨界(crossover)。片中跨界了,也如同菠蘿般若蜜的月光寶盒效果,回到過去,扭轉局勢。

用動畫呈現這樣的結局,看似跨界成功,其實正在凸顯真實生活,跨界不可能,要同情共感別人的經驗,也高度困難。可能嗎?所以,人類能抵擋颱風、地震、火山爆發、龍捲風嗎?能抵擋集體慾望匯流而成的暴力戰爭嗎(不一定是用熱兵器那種。現代暴力有很多種方式)?需要跨越的軌道/界線是哪一條?哪幾條?


[postcard] San Francisco-yuya




Dog Eared Books(San Francisco, USA)
2016.12.10
YuYa Hsieh

[深夜食堂] 冷菜:醬肝

兒子說暑假想回高雄五天(嚴格說私幼沒有暑假,就是請假)。我知道他腦中閃過許多很爽的情境,比如逛勞工夜市、泡浴缸、找他的玩伴。 剛好收到豬肝,我也想到小時候的暑假。阿嬤(外婆,有兩個,媽媽的生母與養母)住在東北角的澳底。暑假會去一週左右。必坐台鐵,必買台鐵便當。北迴那...